Periaate. Venäjä on satsaamassa kaiken laittomaan imperialistiseen sotaansa Siitä seuraa Ukrainalle oikeus tuhota Venäjältä kaikki.
Tekstit
Ajan takaa normiautoa ehkä hieman korotettua ja/tai perästä jatkettua autoa - jonka pääominaisuus on että voi kunnolla nukkua. Joka tarkoittaa paitsi tilaa ja sen järjestelyä niin myös kunnon eristystä seiniin jne ja turvallista lämmitystä. Idea on että kuluttajalla mahdollisuus valita pienellä hintaerolla normiauton ja nukkumisauton välillä. Toinen idea on että se avaisi ihmisille uuden tavan matkustella - pelkkä polttoaineen hinta sisältää kunnon yöpymisen. Mikään ei tietysti estä sitä että ilmaantuu myyntiin autotalleissa tuunattuja eristettyjä versioita normiautoista. Tärkeintä on että tuo valinta pienellä hintalisällä on mahdollista. Sillä varma on että moni tarttuu nukkumisautoon. Ja syntyy uudenlainen autoiluelämäntapa. Polttoaineen hinnalla.
Eikö autoteollisuuden pitäisi keskittyä enemmän normiautojen sijaan kahteen tuotelinjaan. 1. Kunnolla yöpymiskelpoisiin perusautoihin - jossa on mahdollisena lisänä myös kevyitä sähköpyöriä ja/tai ruuanvalmistus ja ruokapöytävalmius. Joilla ihmiset voi auton kelvollisin yöpymis- ja ruokaiuvalmiuksin matkustella minne vaan ja kuinka pitkään vaan. ilman että se on muskelikokoinen matkailuauto. Siis perusauto johon on edullisesti liitetty nuo valmiudet. Josta siis seuraa sisätilojen uudistavaa suunnittelua ja katolle laatikkoa tai perän pidennystä ja/tai sisätilan korkeuden nostoa. 2. Kaikenlaisiin kuljetusvalmiuksiin sähkökäyttöisiä kaupunkien kevytliikennevälineitä. Nyt on vaikutelma että autoteollisuus on vuosikymmeniä ollut liikkumisen suhteen funktiojuuttunut ja -kapeutunut. Ja ajastaan pudonneen funktioepäinnovatiivinen - jonka konservatiivinen pysähtyneisyys on käsittämätöntä. Niin että auton funktiopysähtyneisyys estää ihmisiä löytämästä matkailua ja liikkumista uudella...
