Harhaluulo että ylipainoiselle pyöräily olisi raskaampaa kuin kävely.


Taitaa olla niin että ikääntyvät ihmiset usein ajattelee etteivät he voi vaikuttaa paljonkaan ilmaston muutokseen ja ympäristön hyväksi - ja haluavat keskittyä vain loppuelämänsä mukavana pysymiseen. Ja se on ymmärrettävää.

Mutta yhdessä asiassa he voivat vaikuttaa sekä ympäristönsä että oman terveytensä eteen.

Ja siinä heillä on yllättävä apuri.

Ikäihmiset ovat ainakin ehkä 60-80 v välillä monikin jopa hyvinkin ylipainoisia. Ja silti heillä on jaloissa hyvin voimaa - ja miksi ei olisi - jos jokainen askel on kuin pieni punttisalilla käynti niin kyllähän siinä jaloissa voimat pysyy.

Ja saattavat ajatella että kun kävelykin on niin raskasta - niin miten sitä jaksaisi pyörällä ajaa jos sellaista tarjotaan.

Ja tässä on suuri virheajattelu - per kilometri pyöräily on ylipainoisella kuin perhosen lento verrattuna kävelyyn.

Verrataan junaan - kun painava juna on saatu liikkeelle - vie jo sen paino junaa niin vahvasti eteenpäin että sen pysähtymismatka on satoja metrejä.

Sama ylipainoisen pyöräilyssä - että kun ylipainoinen on saanut pyöränsä vauhtiin niin hänen ylipainonsa työntää pyörää eteenpäin renkaiden pyörimisen vähäisen kitkan vuoksi.

Siksi pyöräily on paljon kevyempää per kilometri kuin kävely.

Lisäksi pyöräily säästää niveliä sillä kehon paino ei ole vain jalkojen vaan peffan ja myös käsien varassa.

Siksi se että käydään ruokakaupassa ylipainoisena pyörällä eikä autolla on sekä terveys- että ympäristöteko - ja myös talousteko itselle autoilun kulujen vähenemisenä.

Kommentit

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Searching instrumentalist to be feat artist to my improvisations

Pelkällä urheilukentän päällysteen hinnalla saisi joka kuntaan ostettua aktiivisille kulttuurinharrastajille omat tilat