Sähköavusteinen pyörä on keksitty mutta onko sähköavusteisia airoja soutuveneeseen.

 Kyllä minusta olisi hienoa soutaa sähköavusteisesti 50 km matkoja Suomen monia järviä ja jokia.



Sähköavusteinen pyörä on keksitty mutta onko sähköavusteisia airoja soutuveneeseen.

Sähköavusteinen polkupyörä on nerokas innovaatio kansanterveydellisestikin monesta syystä - sillä se houkuttaa pyöräilemään pitkiäkin matkoja isoillakin mäillä - joissa sähkömoottori auttaa mutta silti joutuu käyttämään polkemisen voimaa. Syntyy siis pitempiä ja pitkäkestoisempia pyöräretkiä sähkömoottorilla sopiviksi säädeltävillä vastamäkiavustuksella.

Se on nerokas kuntoiluinnovaatio - itse 70 vuotiaana juuri ajoin 74 km lenkin kahdella puolen tunnin tauolla klo 9:00 - 14:30 Ruoveden maisemissa jossa todellakin mäkiä riittää - tällä kertaa 20 km jatkuvaa ylämäkeä. Jota ei ilman sähköavusteista pyörää voisi edes ajatella.

Samaa periaatetta voisi soveltaa soutuveneisiin - että toisi mukanaan sähköavusteiset airot akkuineen suoraan hankaimiin pantaviksi - jotka auttaa soutajan säätämällä avustustasolla soutamisessa - mutta silti itse joutuisi koko ajan soutamaan mutta kevyemmin kuin ilman sähköavusteisuutta.

Soutaminen ja soutuvene - ikiaikainen suomalainen kulkuväline runsaasti taiteessakin maalattuna - kokisi tuhansien järvien Suomessa uuden tulemisen renesanssin.

Sähköavusteiset airot sähkömoottoreineen ja akkuineen ei painane edes kymmentä kiloa ja on helppo kuljettaa mukana.

Idea ja konsepti on valmis toteuttajiaan vailla.


Ps. Idean tekee mielenkiintoiseksi jos laite olisikin kuin kilpasoutuveneessä kauas sivulle ulottuvilla "hankaimilla" ja jos siihen voisi liittää pyörien tapaan niin vaihteet kuin porrastetun avustusvoimankin. Jolloin veneestä saisi varsinaisen soutukiiturin vetten päälle.

Kommentit

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Searching instrumentalist to be feat artist to my improvisations

Pelkällä urheilukentän päällysteen hinnalla saisi joka kuntaan ostettua aktiivisille kulttuurinharrastajille omat tilat