Voi syystä sanoa - Suomi on liikennetalouspoliittisesti täydellisesti epäonnistunut.
On Suomen kansainvälinen valtiollinen häpeä.
https://www.facebook.com/share/1AeX2C5HSe/
Että näin vähäisen väkiluvun erittäin harvaan asutussa maassa - junien käyttömäärä per henkilö on noin pieni - Ruotsissakin se on lähes kaksinkertainen vaikka sielläkin sen kuuluisi olla siitäkin kaksinkertainen.
Häpeällistä hölmöyttä lisää se - että junia ei paljon sääolot etenkin talvi liikenteen kuluja heittele - tieliikenteessä talvi aiheuttaa suuren lisän niin polttoaine- kuin teiden ylläpitokuluihinkin. Saati onnettomuuslukuihin ja -kuluihin joka junaliikenteessä on kaiketi nolla.
Suomessa on sorruttu moottoritierakenta isen hullutukseen. Kun niillä rahoilla olisi pitänyt rakentaa lättähattu-henkilöliikenneverkostoa - jossa on vielä tämäkin älykkyystasoltaan pudonneen Suomen ymmärtämätön asia.
Että kun junayhteyden rakentamiskulu on kerran kärsitty - niin sen käyttö- ja kunnossapitokulu on liki olematon verrattuna autoiluun.
Junayhteyksien rakentamattomuus etenkin itä-länsisuunnassa voitaisiin perustella turvallisuuspoliittisilla syillä - mutta sekin on harhaa - sillä kyllä moottoritiet neljällä kaistalla on paljon nopeampi väylä vyöryttää vihollisen panssarivaunuja Suomeen.
Tämä asia osoittaa sen että bensan hinta/autovero-Suomi ei todellakaan ole älykäs laaja-alaisesti ja loppuunsaakka ajattelija.
Eikä senkään vuoksi - voi hyvänen aika sentään - että yksityisten ihmisten autoliikenne aiheuttaa jokainen vuosi valtavan vaihtotasetta heikentävän tuontivyöryn Suomeen.
Junaliikenne ei mitään.
Voi syystä sanoa - Suomi on liikennetalouspoliittisesti täydellisesti epäonnistunut.
Kommentit