Eikö alueen erittäin voimakkaasti koetut sosiaaliset vaikutukset ole elinvoimaa
Eikö alueen erittäin voimakkaasti koetut sosiaaliset vaikutukset ole elinvoimaa Sekö on Helsingin kaupungin elinvoimaa että tavarakauppa käy - jota ei voi edes yhdistää Esplanadien kokeilun mittaamiseen - sillä ihmiset ovat yleisesti vähentäneet materialistista kulutusta ja on monilla ollut pakkokin talousvaikeuksiensa kautta. Jolloin tavarakauppa on vähentynyt ilman Esplanadi kokeiluakin. Lisäksi epäillä sopii että tavarakaupat ei pidä koko autoliikenteen vähentämisestä sillä he ovat aina halunneet että ihmiset pääsevät autoilla ja parkkeeraavat heidän liikkeensä oven eteen. Lisäksi onko koko tutkimuksessa se henki että mitataan vanhan autovaltaisen materialistisen kulutuksen kaupunkikuvan arvoilla ja mittareilla uutta autottomampaa kaupunkikuvaa joka on tulevaisuutta ilman muuta. Oliko tutkimuksessa edes uuden kaupunkikuvan mukaisia dimensioita ja mittareita. On hölmöä ajatella että kun kauppiaat haluaa että ihmiset ostaa jatkuvasti tavaraa - niin ihmisten elämä koostuisi ennen ...